Les amateurs de voitures veulent tous se considérer comme des dieux conducteurs. Nous nous dirons: «Nous sommes meilleurs que les pilotes normaux. Nous accordons plus d’attention. Nous savons exactement comment une voiture va réagir. Nous savons conduire. Nous pourrions être des pilotes de course. Bien que nous essaierons de renforcer ces croyances par des jours dans les canyons, sur les routes de campagne, ou en fouillant notre chemin à travers des villes animées, nous devons malheureusement admettre que nous ne sommes pas Mario Andretti, Michael Schumacher, Tony Stewart ou Sébastien Loeb. Tout le monde, y compris les passionnés de conduite automobile, peut bénéficier d’une scolarité supplémentaire.
Mais trouver la bonne tutelle peut être difficile car il existe un certain nombre d’écoles de conduite et de course, qui offrent toutes différentes techniques et différents niveaux de difficulté. Trouver la bonne école pour vous – bien que nous soyons convaincus que toute formation complémentaire est bénéfique – peut être un processus difficile. En tant que tel, nous avons dressé une liste des cinq meilleures écoles de course du pays qui présentent également l’étendue des techniques que ces écoles offrent.
Sommaire
5. Dirtfish
L’un des formats de course les plus difficiles et les plus intensifs est le rallye. La saleté, le gravier, la neige et la glace se combinent avec des sauts, des crêtes aveugles, des montées verticales et la faune ou le photographe errant pour former une discipline de course presque inégalée. Mais personne ne sort dans les bois avec leur Subaru. C’est là que Dirtfish entre en jeu.
Situé à Snoqualmie, Washington, Dirtfish et son équipe d’enseignants fanatiques du rallye ont aidé à perfectionner les compétences de pilotes de rallye comme Bucky Lasek, Travis Pastrana, David Higgins et bien d’autres. L’école propose une multitude de programmes allant des cours d’introduction à la formation personnalisée destinés à vous préparer pour la Corse ou le Rallye de Suède. Nous ne saurions trop recommander la tutelle de l’école.
4. Baja grand ouvert
La Baja 1000 est chargée d’histoire. Steve McQueen, James Garner, Ken Block, Patrick Dempsey, Tanner Foust, Ryan Hunter-Reay, Jimmie Johnson, Rod and Rhys Millen, Paul Newman et le légendaire Don Prudhomme ont tous couru à travers les déserts de la péninsule de Baja. Mais la course de 1000 kilomètres est au-delà de l’intensif et nécessite un engagement que la plupart ne possèdent pas. Wide Open Baja veut changer cela.
Croisés entre une école de course à part entière et une aventure en voiture, les instructeurs de Wide-Open Baja et les buggies compétitifs Baja-ready de l’école donnent aux étudiants une introduction à 1000 courses, sans le stress des courses de reconnaissance et les pièges potentiels que les habitants ont tendance à installer pendant le course. Le buggy que vous conduirez est une voiture Baja Challenge qui est propulsée par un moteur boxer d’origine Subaru et un débattement de suspension suffisant pour absorber l’intégralité des badlands d’Ensenada.
3. Fonctionnement101
Vous avez vu Ken Block, Tanner Foust, Ryan Tuerck, Chris Forsberg, Vaughn Gittin Jr., et tout le monde et leur mère avec une Nissan 240, tuer tous les pneus qu’ils ont déjà achetés et vous aimeriez vous essayer à la dérive . Mais étant donné que le parking Sears saisi est juste en face de votre poste de police local – et que vous préférez ne pas faire saisir la voiture de vos parents -, pourquoi ne pas appeler Naoki Kobayashi de Drift101 et non seulement apprendre les principes de le fuzz n’est pas sur le point d’arrêter le plaisir d’immoler les pneus?
Drift101 a commencé avec Kobayashi il y a plus de dix ans. Il avait aidé à amener le driting aux États-Unis et quand cela a pris de l’ampleur, Kobayashi a vu le besoin et la demande du public passionné de conduite d’apprendre à maîtriser une diapositive. L’entraînement Drift101 vous guidera à travers les principes de base, en commençant par un simple beignet, puis en huit, et en enchaînant des dérives de troisième vitesse à grande vitesse qui répondront à tous vos fantasmes de Hoonigan Burnyard. Il y a juste quelque chose dans l’odeur de la fumée des pneus le matin.
2. Passer la roue ouverte de barbier
Vous regardez la Formule 1, l’IndyCar et toutes les séries juniors qui précèdent les deux grandes séries de course. Vous avez toujours voulu prendre le volant d’une véritable monoplace, mais contrairement à l’époque d’Andretti, Clark et Senna, les voitures de course monoplaces sont principalement gérées par des professionnels ou des très riches. Le programme Formula Car Racing de Skip Barber offre un avant-goût démocratisant de ce que ces pilotes héroïques ont vécu.
Selon l’école, le programme proposé est «le terrain d’entraînement idéal pour tout coureur cherchant à devenir des voitures de course à roues ouvertes». Plus encore, les étudiants pourront découvrir ce que ressentent les appuis réels, quelque chose qui est très difficile à reproduire pendant les jours de piste ou en bombardant vos routes locales. En outre, le programme Formula Car Racing de Skip Barber peut vous aider à vous orienter dans la bonne direction si les voitures de course de style formule vous conviennent. Peut-être pourriez-vous être le prochain Alexander Rossi?
1. Expérience de conduite de Richard Petty
NASCAR et l’Amérique vont de pair comme la tarte aux pommes et les fusils de chasse. En tant que tel, NASCAR est l’une des séries de course les plus populaires d’Amérique ». Et contrairement aux autres séries de course, NASCAR est beaucoup plus équitable en termes de qui et de combien il faut pour participer. Cependant, vous envisagez encore des centaines de milliers de dollars et d’années de formation, probablement dès le plus jeune âge. Pour avoir juste un avant-goût du rugissement, de l’ovale et de la sensation d’un NASCAR de 800 chevaux, ne cherchez pas plus loin que l’ expérience de conduite Richard Petty .
Fondée par la légende de NASCAR Richard Petty, l’école de conduite offre aux étudiants une gamme d’expériences ainsi qu’une gamme diversifiée de leçons de conduite, toutes destinées à faire en sorte que les étudiants se sentent héroïques au volant d’une voiture de course NASCAR honnête. La multitude de cours est également offerte sur une multitude de pistes dans tout le pays, ce qui en fait l’une des écoles de conduite les plus disponibles et les plus faciles à suivre du pays. N’oubliez pas: «Si vous n’êtes pas le premier, vous êtes le dernier.»
(Bonus) École de voitures de vitesse Cory Kruseman
Les voitures Sprint sont des machines maniaques qui n’ont pas vu de mise à jour technologique depuis le modèle T – sérieusement, elles utilisent toujours la conception de crémaillère de direction d’un modèle T. Cependant, contrairement à un modèle T, les voitures Sprint de l’école de voitures Sprint de Cory Kruseman sont des voitures de course de 700 chevaux à entraînement direct et de 1150 livres qui semblent annoncer l’apocalypse.
L’école de Kruseman a lieu à Ventura, en Californie et offre aux étudiants une poignée de niveaux de classe, mais celui que nous recommandons est celui de niveau intermédiaire où vous prenez le volant des voitures de course de niveau professionnel. Vous obtiendrez 40 tours pour 625 $. Les tours sont divisés en segments de 10 tours pour vous assurer de tirer le meilleur parti de l’école, et vous ne vous écrasez pas parce que vos muscles ne peuvent pas faire face à la direction non assistée et à la dynamique intense. C’est de loin l’option la moins chère de la liste et c’est facilement l’une des écoles de conduite les plus amusantes que vous puissiez entrer.
